Sem licitação, PortosRio contrata ex-empregadora de secretário por R$ 46,3 milhões
Obra emergencial de dragagem contratada pela PortosRio em Itaguaí foi assumida por consórcio da CCCC, onde o atual chefe da pasta municipal de Portos fez carreira
Em maio deste ano, a estatal federal PortosRio firmou um contrato emergencial e sem licitação de R$ 46,3 milhões para a dragagem de manutenção do Porto de Itaguaí. O canal de acesso ao terminal, um dos maiores exportadores de minério do país, vinha sofrendo com o acúmulo crítico de sedimentos na água. O problema gerou restrições de tráfego por parte da Marinha e impactou o ritmo das operações dos terminais privados. Até aí, uma emergência clássica da infraestrutura nacional. O diabo, como sempre, mora nos detalhes.
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O consórcio escolhido para o contrato foi o CHSC, integrado pela estatal chinesa CHEC Dredging, braço da gigante CCCC (China Communications Construction Company). A dragagem preventiva de Itaguaí deveria ter sido planejada nos últimos anos pela Diretoria de Gestão Portuária da própria PortosRio. A cadeira foi comandada até o ano passado por Ronaldo Fucci. Antes de virar diretor da estatal, o executivo atuou por 23 anos como Diretor Comercial da mesmíssima CCCC no Brasil.
O movimento de “porta giratória” ganhou contornos locais quando Fucci deixou a PortosRio para assumir o cargo de Secretário Municipal de Portos e Logística de… Itaguaí. A nomeação ocorreu pouco antes de a multinacional onde ele fez carreira vencer a disputa sem concorrência para operar no município de sua nova pasta.
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Procuradas, a PortosRio, a Prefeitura de Itaguaí, a CCCC e Ronaldo Fucci não retornaram à demanda da reportagem. O espaço segue aberto para manifestações.