Guilherme Amado

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Com João Pedroso de Campos (subeditor), Gustavo Silva, João Pedro Bitencourt e Jade Abreu

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Reportagem

Dono de Gol e Avianca ganha pista livre no Brasil para comprar a Sky

Processo de compra da Sky Airline pelo Grupo Abra, dono da Gol e Avianca, é encerrado no Brasil, mas ainda aguarda aval no Chile e Peru

por Gustavo Silva
Publicado em 02/06/2026 às 17:00
Reajuste de 55% no querosene de aviação (QAV) anunciado no dia 1° de abril pela Petrobras deverá ter “consequências severas” na aviação civil, diz Abear. Crédito: Rovena Rosa / Agência Brasil

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) deu sinal verde definitivo, sem qualquer restrição ou remendo, para a compra da chilena Sky Airline pelo Grupo Abra, a holding que controla a Gol e a Avianca. Fechada por meio de uma troca de ações, a transação transforma a família Paulmann Mast em acionista minoritária da holding e busca dar musculatura regional ao grupo para peitar a liderança da rival Latam Airlines.

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 O grupo, que faturou R$ 32,65 bilhões em 2024, passou pelo pente-fino do xerife da concorrência, que esmiuçou o impacto da operação em mercados que vão do transporte de cargas e voos fretados a rotas internacionais de passageiros saindo do Galeão, de Salvador e de Florianópolis para destinos como Montevidéu, Buenos Aires e Mendoza.

A área técnica do órgão concluiu que a rivalidade segue forte nos céus da América do Sul, com constante alternância de liderança nos trechos analisados entre concorrentes como JetSmart, Azul e a própria Latam, o que afasta o perigo de tarifas abusivas ou corte de voos para o passageiro brasileiro. 

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Com as cláusulas de não-concorrência de cinco anos validadas, o processo está 100% encerrado no Brasil, sem necessidade de novas autorizações nacionais. Para bater o martelo globalmente, contudo, a holding ainda aguarda o sinal verde das autoridades de defesa da concorrência do Chile e do Peru.

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